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Escrito y actualizado por Julia Muñoz
·
15 de mayo 2025
Uno de los conceptos que más resuenan en las concesionarias cuando vamos por un auto nuevo o usado, es la cilindrada del vehículo. Sabemos que está relacionada con el rendimiento y el consumo, pero generalmente no conocemos a ciencia cierta en qué consiste.
Aquí te contamos más detalles para que puedas tomar una decisión informada y realices una buena inversión.
Revisa los antecedentes legales y mecánicos de un auto usado: Cilindrada, motor, VIN, dueños, multas, remates por choque, limitaciones al dominio y más.
Cuando hablamos de la cilindrada de un auto, nos referimos a la capacidad volumétrica de todos los cilindros que están situados en el interior del motor de un vehículo.
Estos cilindros tienen pistones, los que se desplazan por el interior del cilindro, trabajando de tal forma que generan un espacio para que ingrese la mezcla de aire y combustible. Luego, la mezcla se comprime y explota, generando la fuerza que empuja el pistón hacia abajo y esa fuerza es aprovechada para mover el vehículo.
Entonces, el espacio que se crea en el cilindro, debido al movimiento de los pistones, se multiplica por la cantidad de cilindros que tenga el motor, determinando así la cilindrada del auto.
Por tratarse de una medida de volumen, la cilindrada en los autos que se comercializan en Chile, se expresa en centímetros cúbicos (CC), litros (L).
Hay distintas opciones para conocer la cilindrada de un auto:
En el caso del Informe Autofact, lo puedes encontrar en dos partes:
Al momento de comprar un vehículo, la cilindrada puede hablar sobre la potencia, torque y consumo del motor de un vehículo, de ahí su importancia en el proceso de búsqueda de tu próximo auto, pues mientras mayor sea la cilindrada, mayor será la fuerza del motor, aunque también aumentará el consumo de combustible.
Eso sí, hay autos con motores turbo, que tienen poca cilindrada y más caballos de fuerza que un motor sin turbo, incluso siendo de mayor cilindrada. En el recuadro de más abajo verás reflejada esta comparación.
Por lo tanto, si lo tuyo es la compra de un auto económico, habría que poner ojo en la cilindrada, aunque también debes tener en cuenta que hay otros elementos que determinan el rendimiento de un vehículo.
Por ejemplo, el consumo puede ser menor si el auto cuenta con un motor híbrido. O, por otra parte, si el auto tiene una carrocería grande, el consumo puede ser mayor pese a que su motor sea de baja cilindrada, pues el peso lo convierte en un vehículo más difícil de mover, por lo tanto, este esfuerzo adicional del motor terminará aumentando el costo del combustible.
Por esto, es importante que tengas en cuenta la integración de la cilindrada con el resto de los elementos del vehículo para llegar a comprender realmente las capacidades y características de un motor.
Para ejemplificar lo que te hemos mencionado más arriba, aquí te compartimos el caso del Suzuki Swift, donde el mismo modelo tiene un motor a gasolina de 1.197 cc de cilindrada y también tiene una versión con un motor turbo a gasolina de 998 cc.
En este auto, los resultados de la fuerza, potencia y rendimiento del motor son totalmente diferentes entre las dos versiones del mismo vehículo, tal como podrás ver en la siguiente tabla:
| Suzuki Swift | Caballos de fuerza (HP) | Torque | Rendimiento mixto |
|---|---|---|---|
Motor a gasolina 1.197 cc, con 4 cilindros. | 82 Hp @ 6.000 rpm | 113 Nm @ 4.200 rpm | 18,4 kilómetros por litro |
Motor turbo Boosterjet a gasolina de 998, con 3 cilindros. | 110 Hp @ 5.500 rpm | 170 Nm @ 2.200 - 3500 rpm | 21 kilómetros por litro |
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